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帶著房子去旅行 有些成都人不買房卻買房車
[摘要]
對於旅行,很多人都想“任性”一把,說走就走,想玩就玩,自由自在。但無數慘痛的經歷告訴我們,如果等到飯點再去找吃的,等到天黑再去找住的,碰一鼻子灰的可能性極大,好心情也蕩然無存。
對於旅行,很多人都想 任性 一把,說走就走,想玩就玩,自由自在。但無數慘痛的經歷告訴我們,如果等到飯點再去找吃的,等到天黑再去找住的,碰一鼻子灰的可能性極大,好心情也蕩然無存。
住宿條件不佳,吃飯口味不合,常常讓旅行者 眼睛在天堂,身體在地獄 。而房車似乎是解決這一難題的佳方案,在成都,已有不少人率先體驗瞭房車生活。
開房車去敦煌,
風景依著秩序湧到我傢窗外
有瞭房車後,開車出去完全是另外一種感覺。 在2010年就擁有一輛房車的 先生說,當年他和幾個朋友在做微電影項目,很多拍攝都要在戶外完成,而且日程和拍攝計劃常常變來變去,他 次覺得自己的越野車太小瞭,疲倦時想在車裡休息一下,隻能蜷縮在後座上,連腿都打不直。
在川藏線自駕時, 先生看見瞭悠然駛過的房車,他忽然覺得自己找到瞭救星。房車可以作為移動的 地點,移動的酒店,甚至是移動的飯館。後來經朋友介紹, 先生買瞭一臺二手房車,駕駛座上還 鼓著一個包 ,但一般的C照就能駕駛。
我是有一次被 先生拉去當群眾演員時看到這輛房車的,他請我上車喝茶,打開門發現裡面有個卡座,還有一個吧臺,而 鼓著一個包 的地方原來是用來放床的。我坐在卡座上,望著車窗外的油菜花,感覺和平時透過車窗看到的油菜花不大一樣,房車裡的空間沒有狹促的感覺,這讓我覺得外面的花海已經被我們 承包瞭 。
先生似乎迷上瞭這輛二手房車,有時拍戲晚瞭,他也不回去,天氣好的時候開著車到半山的農傢樂旁,一覺睡到第二天清早看日出。 晚上能看到好多星星,清晨可以架起相機拍日出,我覺得這簡直就是神仙過的日子嘛!
讓 先生幸福感猛增的還有一件事。去年他和朋友們自駕到紅原看花,花海在一個叫俄木塘的地方,那裡根本就沒開發,沒館子,也沒住宿的地方,很多人為瞭看風景,寧願帶著帳篷,吃著幹糧。
6月的草原,晚上下起小雨,房車內的 先生享受著美妙的草原之夜,而那些躺在帳篷裡的人,卻焦慮地計劃著明天早上如何把濕漉漉的帳篷打包。
先生說,房車的確像他另一個傢,開著房車不用趕路,也不用操心住的地方是否讓自己滿意。 節約錢隻是一個方面,主要是感覺更自由瞭,我從成都到敦煌幾千公裡都開著房車,我感覺風景像依著秩序湧到我傢窗外一樣。 (肖風)
我朋友的房台中商標申請查詢車,
是個會變形的發明
老周去年買瞭輛房車,這輛車從此成瞭他的心頭寶,經常邀上朋友坐他的車出去耍,他也愛喊大傢沒事坐車裡玩。
我還沒坐過老周的這車出去拉風,不過倒是多次到他這個 多功能小會客廳 裡做過客瞭。每當大傢酒足飯飽,坐進車廂,煮著咖啡聽著歌兒,擺著龍門陣啃起雞腳腳,他都要痛心疾首地這樣勸我們: 你們還買啥子房子?你們還買啥子車子嘛?都像我這樣子買個房車,房子、車子的事情就都解決瞭嘛!
老周自己是個汽車迷,車技也很穩當,隻是不曉得怎麼的,他很突然地就弄瞭輛房車來開, 現成的房車我都去看瞭,都不滿意!覺得咋個都還是小瞭喃?設計得又不合理。我就想,能不能我自己設計一下?你看 老周拖長音調賣著關子,伸手按瞭車身上的開關, 空嘰咔嘰 房車金剛變形啦!
隻見車身兩側的兩個長沙發分別向後緩緩退出瞭一些距離,讓本來近1米的過道變得更寬敞,兩邊沙發的中間位置是可以拉下來變成兩張桌子的。 你看哈,我這個桌子如果不拉下來,兩邊沙發就可以分別睡一個人,上面(駕駛室正上方是一個固定的床位)睡一個人,我這個車就可以睡三個人瞭。 說完,老周隻有那麼得意瞭。
老周的房車比一般的面包車都高、都寬、都長,但又都在合法的范圍內, 嗨呀,給我做車子的廠傢真的是太精靈瞭!曉得我隻有C照,把我這個車的長度卡得剛剛好!你要曉得,超過6米的車我這個駕照就不能開瞭哦! 老周的車也停不進地下車庫,隻能停路面。 停車是個問題,平時隻能停到周邊,弄得我電都不好充,我車上的熱水器和空調都要靠蓄電池。 這也是老周為什麼尤其羨慕國外房車營地的地方,台中申請商標費用 我去新西蘭,看到人傢的房車營地,要好方便有好方便,可以充電啦、加油啦,還有露營區。 但老周每次倒廢水都很麻煩, 城頭肯定不敢倒,每次我都是開到荒郊野嶺,到處找別個農民挖到路邊的肥料池
雖然房車在中國還有這樣那樣的不便,但老周突然話鋒一轉,又聊到瞭他引以為傲的設計上: 你看我這個沙發下面還有 機關 ,這放瞭折疊桌椅,可以搬到戶外去坐;我這個車窗向外、向上推就可以打開,這個樣子一撐,把板凳搬出去,就曬不到太陽瞭,天然的遮陽傘。
老周,我居然不曉得你這麼會發明創造!(小周)
業內人士:
商旅房車更適合成都人
葉先生是成都一傢汽車租賃公司的負責人。和房車愛好者不同,葉先生算個業內人士。他說,把房車當成愛好,你要花錢,而把房車當成一個事業,你不但樂在其中,還可以賺錢。據葉先生透露,雖然目前國內的房車還是一個小眾行業,但這兩年增長勢頭很猛, 我覺得很正常,可能每一個喜歡旅行的人都有一個房車夢,隻是 輛房車不見得適合每一個人。
目前的房車,大致分成自行式、拖掛式,但拖掛式在中國並不受推崇,一個很重要的原因是,拖掛式房車上不瞭高速公路。葉先生也許代表瞭對生活品質比較有要求的一部分人群,所以他選擇瞭商旅房車,而不是像 先生那樣的有單獨床位的房車。
房車的另一個好玩的事情就是,車子內部怎麼擺放你說瞭算,葉先生公司的一臺奔馳房車內部台灣商標查詢就是由他設計的,車高三米多,人在車上站著都毫無壓力。車上兩個椅子帶有按摩功能,煮咖啡,看電視,喝冷飲,鬥地主,都沒問題。這臺商旅房車的後座椅也可以平放,但顯然不適合長時間休息。
拿到改裝後的房車,葉先生和朋友一行開著車從成都到海南, 我們住還是選擇酒店,房車並不見得一定要住在車上。尤其我們現在的房車營地很少,配套也很少。住在車上,會有很多問題,比如水電的問題,排污的問題,安全的問題,大傢隻看到房車美好的一面,其實房車也有很多的不方便。在成都,如果是一般的小區,房車停放就是一個大問題,地下停車要限高,地面停車還得有一個這麼大的位置才行。而你一年開房車的機會又有幾次呢? 葉先生覺得,像這種商旅房車可能更適合成都人,可以享受到房車帶來的旅行品質的提升,又能提高使用效率。
其實,很多房車愛好者在改裝方面都常遭一些 冤枉 ,有個房車愛好者覺得車裡的床隻有睡覺用得著,於是又改成瞭椅子。還有人在車裡設置瞭一個灶臺,結果炒一回菜,車裡全是油煙味,然後不得不又改回去,變成移動式灶臺。
所以,房車雖然能給人們帶來旅行體驗的全面提升,但真的要 臺房車,可真要三思而後行。(
成都搜個房子介紹:
第一個站在購買者角度思考和搜尋成都房子的良心公號。實用報告、良心測盤、價值小道,深度原創而接地氣。倡導樓市價值投資,指導理性投資置業。
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對於旅行,很多人都想 任性 一把,說走就走,想玩就玩,自由自在。但無數慘痛的經歷告訴我們,如果等到飯點再去找吃的,等到天黑再去找住的,碰一鼻子灰的可能性極大,好心情也蕩然無存。
住宿條件不佳,吃飯口味不合,常常讓旅行者 眼睛在天堂,身體在地獄 。而房車似乎是解決這一難題的佳方案,在成都,已有不少人率先體驗瞭房車生活。
開房車去敦煌,
風景依著秩序湧到我傢窗外
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在川藏線自駕時, 先生看見瞭悠然駛過的房車,他忽然覺得自己找到瞭救星。房車可以作為移動的 地點,移動的酒店,甚至是移動的飯館。後來經朋友介紹, 先生買瞭一臺二手房車,駕駛座上還 鼓著一個包 ,但一般的C照就能駕駛。
我是有一次被 先生拉去當群眾演員時看到這輛房車的,他請我上車喝茶,打開門發現裡面有個卡座,還有一個吧臺,而 鼓著一個包 的地方原來是用來放床的。我坐在卡座上,望著車窗外的油菜花,感覺和平時透過車窗看到的油菜花不大一樣,房車裡的空間沒有狹促的感覺,這讓我覺得外面的花海已經被我們 承包瞭 。
先生似乎迷上瞭這輛二手房車,有時拍戲晚瞭,他也不回去,天氣好的時候開著車到半山的農傢樂旁,一覺睡到第二天清早看日出。 晚上能看到好多星星,清晨可以架起相機拍日出,我覺得這簡直就是神仙過的日子嘛!
讓 先生幸福感猛增的還有一件事。去年他和朋友們自駕到紅原看花,花海在一個叫俄木塘的地方,那裡根本就沒開發,沒館子,也沒住宿的地方,很多人為瞭看風景,寧願帶著帳篷,吃著幹糧。
6月的草原,晚上下起小雨,房車內的 先生享受著美妙的草原之夜,而那些躺在帳篷裡的人,卻焦慮地計劃著明天早上如何把濕漉漉的帳篷打包。
先生說,房車的確像他另一個傢,開著房車不用趕路,也不用操心住的地方是否讓自己滿意。 節約錢隻是一個方面,主要是感覺更自由瞭,我從成都到敦煌幾千公裡都開著房車,我感覺風景像依著秩序湧到我傢窗外一樣。 (肖風)
我朋友的房台中商標申請查詢車,
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老周去年買瞭輛房車,這輛車從此成瞭他的心頭寶,經常邀上朋友坐他的車出去耍,他也愛喊大傢沒事坐車裡玩。
我還沒坐過老周的這車出去拉風,不過倒是多次到他這個 多功能小會客廳 裡做過客瞭。每當大傢酒足飯飽,坐進車廂,煮著咖啡聽著歌兒,擺著龍門陣啃起雞腳腳,他都要痛心疾首地這樣勸我們: 你們還買啥子房子?你們還買啥子車子嘛?都像我這樣子買個房車,房子、車子的事情就都解決瞭嘛!
老周自己是個汽車迷,車技也很穩當,隻是不曉得怎麼的,他很突然地就弄瞭輛房車來開, 現成的房車我都去看瞭,都不滿意!覺得咋個都還是小瞭喃?設計得又不合理。我就想,能不能我自己設計一下?你看 老周拖長音調賣著關子,伸手按瞭車身上的開關, 空嘰咔嘰 房車金剛變形啦!
隻見車身兩側的兩個長沙發分別向後緩緩退出瞭一些距離,讓本來近1米的過道變得更寬敞,兩邊沙發的中間位置是可以拉下來變成兩張桌子的。 你看哈,我這個桌子如果不拉下來,兩邊沙發就可以分別睡一個人,上面(駕駛室正上方是一個固定的床位)睡一個人,我這個車就可以睡三個人瞭。 說完,老周隻有那麼得意瞭。
老周的房車比一般的面包車都高、都寬、都長,但又都在合法的范圍內, 嗨呀,給我做車子的廠傢真的是太精靈瞭!曉得我隻有C照,把我這個車的長度卡得剛剛好!你要曉得,超過6米的車我這個駕照就不能開瞭哦! 老周的車也停不進地下車庫,隻能停路面。 停車是個問題,平時隻能停到周邊,弄得我電都不好充,我車上的熱水器和空調都要靠蓄電池。 這也是老周為什麼尤其羨慕國外房車營地的地方,台中申請商標費用 我去新西蘭,看到人傢的房車營地,要好方便有好方便,可以充電啦、加油啦,還有露營區。 但老周每次倒廢水都很麻煩, 城頭肯定不敢倒,每次我都是開到荒郊野嶺,到處找別個農民挖到路邊的肥料池
雖然房車在中國還有這樣那樣的不便,但老周突然話鋒一轉,又聊到瞭他引以為傲的設計上: 你看我這個沙發下面還有 機關 ,這放瞭折疊桌椅,可以搬到戶外去坐;我這個車窗向外、向上推就可以打開,這個樣子一撐,把板凳搬出去,就曬不到太陽瞭,天然的遮陽傘。
老周,我居然不曉得你這麼會發明創造!(小周)
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商旅房車更適合成都人
葉先生是成都一傢汽車租賃公司的負責人。和房車愛好者不同,葉先生算個業內人士。他說,把房車當成愛好,你要花錢,而把房車當成一個事業,你不但樂在其中,還可以賺錢。據葉先生透露,雖然目前國內的房車還是一個小眾行業,但這兩年增長勢頭很猛, 我覺得很正常,可能每一個喜歡旅行的人都有一個房車夢,隻是 輛房車不見得適合每一個人。
目前的房車,大致分成自行式、拖掛式,但拖掛式在中國並不受推崇,一個很重要的原因是,拖掛式房車上不瞭高速公路。葉先生也許代表瞭對生活品質比較有要求的一部分人群,所以他選擇瞭商旅房車,而不是像 先生那樣的有單獨床位的房車。
房車的另一個好玩的事情就是,車子內部怎麼擺放你說瞭算,葉先生公司的一臺奔馳房車內部台灣商標查詢就是由他設計的,車高三米多,人在車上站著都毫無壓力。車上兩個椅子帶有按摩功能,煮咖啡,看電視,喝冷飲,鬥地主,都沒問題。這臺商旅房車的後座椅也可以平放,但顯然不適合長時間休息。
拿到改裝後的房車,葉先生和朋友一行開著車從成都到海南, 我們住還是選擇酒店,房車並不見得一定要住在車上。尤其我們現在的房車營地很少,配套也很少。住在車上,會有很多問題,比如水電的問題,排污的問題,安全的問題,大傢隻看到房車美好的一面,其實房車也有很多的不方便。在成都,如果是一般的小區,房車停放就是一個大問題,地下停車要限高,地面停車還得有一個這麼大的位置才行。而你一年開房車的機會又有幾次呢? 葉先生覺得,像這種商旅房車可能更適合成都人,可以享受到房車帶來的旅行品質的提升,又能提高使用效率。
其實,很多房車愛好者在改裝方面都常遭一些 冤枉 ,有個房車愛好者覺得車裡的床隻有睡覺用得著,於是又改成瞭椅子。還有人在車裡設置瞭一個灶臺,結果炒一回菜,車裡全是油煙味,然後不得不又改回去,變成移動式灶臺。
所以,房車雖然能給人們帶來旅行體驗的全面提升,但真的要 臺房車,可真要三思而後行。(
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